Kogu töötlemise ajal reguleerib sõiduki turvaseade ohutuse tagamiseks automaatselt ka vastavalt auto saba ujuvale ja rööpa fikseeritud olekule. Kui laadimis- ja mahalaadimistööd on lõpule jõudnud, vajutab operaator uuesti lüliteid, kõik toimingud lõpetatakse.
Sõiduki turvasüsteem
Sõiduki turvasüsteem Charactor:
Kui tõstuk asus laadimis- ja mahalaadimisalal, tõstab operaator konksu rööpale. See konks võib olla kuni 16000 kilogrammi madalast pingest. Kogu töötlemise ajal reguleerib sõiduki turvaseade ohutuse tagamiseks automaatselt ka vastavalt auto saba ujuvale ja rööpa fikseeritud olekule. Kui laadimis- ja mahalaadimistööd on lõpule jõudnud, vajutab operaator uuesti lüliteid, kõik toimingud lõpetatakse.
Sõiduki turvasüsteem Main features:
1 Varustatud selge ja nutika fooritule (punase ja rohelise) süsteemiga, mis juhib sõiduki ja kahveltõstuki juhti eraldi, et tagada turvalisem töö.
2 Abivedru süsteem tagab, et lukustuskonks ja sõiduki kokkupõrkevarras on tihedalt puudutatud.
3 Hüdraulilise konksu konstruktsiooni paksus võib olla 12 cm, et hoida neid senisest tugevamana.
4 Usaldusväärse vertikaalse tõste turvasüsteemi kujundamine.
5 Võib takistada veoki varajast lahkumist, tõstuki laadimisnihke ja mehaanilist liikumist.
6 Saab tõsta kuni 10 "(254mm) ja sobib paljude stiilidega sõidukitele.
7 Tsingitud kate sise- ja väliskeskkonnale, et see vastaks igasugusele keskkonnale. Hääl- ja hoiatustühistusseadmega.
8 Juhtimiskast oli varustatud siseosaga ja signaalsüsteem oli varustatud välise osaga.
